雨括器的應(yīng)用及其保護方式      各種車都離不開電雨括，既可以括雨、括灰塵，也可以自動擦洗擋風(fēng)玻璃。自動電雨括機構(gòu)的核心是小電機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動雨括的擺動，電機很容易因阻力或被卡住而導(dǎo)致過載或堵轉(zhuǎn)，輕則燒壞小電機，重則燒壞電線或起火，所以雨括電機必須設(shè)計保護電路以確保其可靠性和安全性、穩(wěn)定性。      雨括電機保護的方法多種多樣，以前常用雙金屬溫控器做保護，雨括電機線圈溫度

  自恢復(fù)保險絲升高電路就斷開，溫度降低電路再接通，如果沒有切斷電源，電機會繼續(xù)通電工作，時間稍長就會燒壞電機.    而現(xiàn)在的廠家為了節(jié)省成本，多應(yīng)用鋁線或銅包鋁線，當(dāng)出現(xiàn)電機過載、賭轉(zhuǎn)時溫度的升高比雙金屬溫控器感應(yīng)的溫度升高更快，有可能電機已經(jīng)燒毀而溫控器還沒有保護動作，就是說雙金屬溫控器動作太慢，還沒有來得及保護，雨括電機就已燒毀。     三、雨括器的保護方案    鑒于上述問題，我們建議應(yīng)用JDTFUSE做雨括電機的保護是最佳的選擇。      JDTFUSE又叫自恢復(fù)保險絲，是集電通公司研發(fā)生產(chǎn)的專利產(chǎn)品，對高于設(shè)計的電流和溫度同時具有保護限制的作用，其感測溫度和電流變化的速度遠遠快于雙金屬溫控器。      當(dāng)雨括電機的溫度和電流高于設(shè)計的溫度和電流時，JDTFUSE會立即啟動保護，限制電路的電流，達到保護目的，只有當(dāng)切斷電源或故障修復(fù)后，JDTFUSE自動恢復(fù)，不斷電是不會恢復(fù)的，這就解決了溫度降低而重復(fù)工作燒壞電機的潛在危險問題、同時又準(zhǔn)確保護了電機設(shè)備。      這種應(yīng)用集電通PTC熱敏電阻的方案比目前其他方法都好，只要一個電子元件，串聯(lián)于小電機的線圈或電源線上即可。    四、什么是鋰電子及其應(yīng)用      鋰離子電池又稱為聚合物電池，與NiMH或NiCd 電池比較，具有單位體積的電能容量大、電流密度大、轉(zhuǎn)換效率高、可快速充電、體積小、重量輕等獨特優(yōu)勢。不僅被廣泛應(yīng)用于各種便攜式設(shè)備、移動設(shè)備。      而且在醫(yī)療器件、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、交通工具等各個領(lǐng)域也逐步得以推廣。但實際應(yīng)用發(fā)現(xiàn)鋰離子電池十分嬌氣，對過充電、過放電、高溫環(huán)境十分敏感。      當(dāng)充電至電池兩端電壓過高時，會增加電池漏液、冒煙、燃燒、爆裂的危險，而且這類危險發(fā)生的過程往往相當(dāng)劇烈。

  自恢復(fù)保險絲過充電可能由充電失控、電極錯誤或使用不正確的充電器造成；鋰離子電池在充放電電流過大或外部短路時，內(nèi)部發(fā)熱可能損壞電池或燒毀其他部件，嚴(yán)重縮短電池的循環(huán)使用壽命；同樣鋰離子電池在高溫環(huán)境工作或遇種負載、大電流使鋰離子電池內(nèi)部產(chǎn)生高溫，鋰離子電池同樣會增加電池漏液、冒煙、燃燒、爆裂的危險。    五、鋰電池的保護應(yīng)用方案      所以鋰離子電池必須設(shè)計專用的電池管理電路，所有的鋰離子電池的管理電路都包含過充、過放的終止控制功能，而沒有電池過流保護、電池過溫保護、電池短路保護等設(shè)計，所以保護電路的任務(wù)是針對電池可能出現(xiàn)的各種故障，對電池充放電狀態(tài)的參數(shù)進行監(jiān)控，以保證電池壽命和效能，使電池以及外部設(shè)備免受損壞。      JDT高分子ＰＴＣ熱敏電阻產(chǎn)品，在高電流密度的鋰離子電池及其管理電路的過流、過溫、短路保護中具有突出的優(yōu)勢，JDT高分子ＰＴＣ熱敏電阻又叫自復(fù)位過載保護器或自恢復(fù)保險絲，單個PPTC元件就可完成電池過流保護、電池過溫保護和電池短路保護。      在鋰離子電池及其管理電路的保護應(yīng)用中具備了無可替代性的作用，現(xiàn)在已發(fā)展成為鋰離子電池及其管理電路中必須應(yīng)用的保護元件。      鋰離子電池管理與保護電路通常由專用集成 IC 和金屬氧化物場效應(yīng)管組成的一次保護電路。保護IC 通過監(jiān)測電池兩端電壓以及放電電流來控制FET 的導(dǎo)通或關(guān)斷，防止過充電、短路、過放電等故障。      時集成電路會盡管一次保護通常被認為是可靠的，但當(dāng)靜電放電電壓過高或超溫時可能損壞保護IC或 MOS-FET ，而且在短路發(fā)生振蕩，同時多數(shù) IC+MOS-FET 電路對充電、放電過電流的檢測是間接的，并不能保證在電池的所有工作狀態(tài)下都會提供過電流保護，保護的可靠性也降低了。      保護電路中接入JDTFUSE高分子聚合開關(guān)后，即使一次保護電路失效或者溫升較高時，PTC 仍能對電池過充、過流、短路、超溫等故障提供及時保護，保證電池在被誤用或濫用、或外部反接、短路等的情況下，不致發(fā)生爆炸、損壞電池等安全性問題。